20 لیتر بنزین برای هر ایرانی
یارانه پیدا و پنهان ناعادلانه توزیع می شود افراد در مرز پاکستان، عراق و ترکیه برای خرید بنزین از ایران صف کشیده‌اند
به گزارش روز نو : رئیس سازمان برنامه‌وبودجه چندی پیش اعلام کرد: «دولت سالانه بیش از 900 هزار میلیارد تومان یارانه پنهان و بیش از 42 هزار میلیارد تومان یارانه نقدی (آشکار) به 78 میلیون ایرانی در سال می‌پردازد.» اگر نرخ‌های منطقه‌ای (فوب خلیج‌فارس) را برای قیمت بنزین ملاک قرار دهیم، قیمت هر لیتر بنزین حدود 52 تا 54 سنت است که با نرخ ارز، قیمت هر لیتر بنزین حدود 8 هزار تومان می‌شود. درحالی‌که ملاحظات تورمی، حمایت از اقشار محروم و ... مانع از افزایش قیمت بنزین و واقعی کردن قیمت آن شده است. در حال حاضر دولت بابت هر لیتر بنزین حدود 4200 تومان یارانه پنهان به مصرف‌کنندگان که اغلب صاحبان خودرو ها در دهک های بالای جامعه قرار دارند، پرداخت می کند. یعنی دولت از جیب روستاییان و آن دسته از ایرانیان که فاقد خودرو هستند پول برمی دارد و در جیب پولدارها می گذارد. این سیکل معیوب از یک سو باعث افزایش مصرف بنزین و آلودگی هوا می شود و از سوی دیگر ارزان بودن قیمت بنزین و گازوییل در ایران برای قاچاقچیان جذاب و پر سود است. آمارها نشان می دهد که روزانه 10 تا 15 میلیون لیتر (معادل حدود 10 تا 15 درصد کل مصرف روزانه کشور)، بنزین از کشور به خارج قاچاق می‌شود و سود آن به جیب دلالان می رود. پیشنهاد رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس برای از بین بردن این سیکل معیوب در اقتصاد ایران و اصلاح ساختار یارانه پیدا و پنهان این است که برای اصلاح ساختار یارانه‌های پنهان بازار متشکل انرژی تشکیل و به هر ایرانی با کد ملی ۲۰ لیتر بنزین اختصاص یابد.
الیاس حضرتی با اشاره به طرح اصلاح ساختار اقتصادی کشور، گفت: مهم‌ترین موضوع در اصلاح ساختار، تصمیم‌گیری نظام در حوزه حامل‌های انرژی و نوع اتخاذ سیاست در این بخش است که در تصمیمی منطقی باید عنوان شود که آیا کشور وارد بحث حامل‌های انرژی می‌شود یا خیر.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس معتقد است که دولت باید حتماً وارد ساماندهی حوزه حامل‌های انرژی شود و نوع ورود باید به‌گونه‌ای باشد که مردم بازیگر اصلی صحنه شوند و دولت خود را کنار بکشد.
وی بابیان اینکه باید برای ساماندهی بخش سوخت بازار متشکل انرژی ایجاد شود، ادامه داد: باید به هر کد ملی 20 لیتر بنزین اختصاص یابد تا افرادی که ماشین نداشته یا در شهرهای مختلف و حاشیه شهرها زندگی کرده و مصرف کمتری دارند بتوانند مازاد نیاز خود را در بازار متشکل انرژی به فروش برسانند.حضرتی تأکید کرد: افرادی که به آب، برق، گاز و بنزین کمتری نیاز دارند می‌توانند درآمد خود را با فروش و عرضه سهمیه مازاد افزایش دهند و فردی که منزل مسکونی بزرگ‌تر و خودروی بیشتری دارد متقاضی خدمات بیشتر می‌شود و عرضه‌کننده و متقاضی در بازار متشکل انرژی به یک قیمت متعادل دست می‌یابند.
توزیع ناعادلانه یارانه انرژی
حضرتی بابیان اینکه اگر 20 لیتر بنزین ماهانه به هر ایرانی تخصیص یابد روزانه ۵۵ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود، افزود: اگر اندکی بنزین در اختیار دولت قرار داده شود که بازار انرژی را کنترل کرده و مراقبت کند تا قیمت سوخت به ۱۰ یا ۲۰ هزار تومان افزایش نیابد، بخش زیادی از بنزین تولیدی برای صادرات باقی می‌ماند.
اصلاح ساختار اقتصادی مصرف
وی با اشاره به اینکه افراد زیادی در مرز پاکستان، عراق و ترکیه برای خرید بنزین از ایران در صف ایستاده‌اند، ادامه داد: جهت فعلی یارانه‌ها در بخش حامل‌های انرژی ناعادلانه است، چراکه فردی که مصرف کمتری داشته مورد تنبیه قرارگرفته و شخصی که مصرف بیشتری داشته تشویق می‌شود که این جهت با اصلاح ساختار اقتصادی تغییر می‌یابد.وی تصریح کرد: با اصلاح ساختار پرداخت یارانه انرژی ۸ دهک اول منتفع می‌شوند، اما 2 دهک بالای درآمدی باید هزینه بیشتری پرداخت کرده و حدود 12 درصد خسارت متحمل می‌شوند.حضرتی بابیان اینکه با اصلاح ساختار پرداخت یارانه انرژی مصرف کاهش می‌یابد، افزود: این موضوع سبب می‌شود دیگر افراد تک‌سرنشین در شهر تردد نکنند و اصل اجرای این موضوع به نفع منافع ملی است.
نظارت بورس بر بازار متشکل انرژی
حضرتی با اشاره به ضرب‌المثل «عدو شود سبب خیر، اگر خدا خواهد»، ادامه داد: ترامپ می‌گوید اجازه نمی‌دهم نفت ایران صادر شود که این موضوع به نفع کشور بوده و باید از این فرصت تاریخی بی‌نظیر در راستای محرومان و طبقات ضعیف جامعه استفاده شود.وی، بابیان اینکه سیستم اداری باید برای اصلاح ساختار اقتصادی کشور روان‌تر شود، گفت: در صورت تصویب ایجاد بازار متشکل انرژی سازمان بورس بر آن نظارت می‌کند.
به گزارش روز نو : رئیس سازمان برنامه‌وبودجه چندی پیش اعلام کرد: «دولت سالانه بیش از 900 هزار میلیارد تومان یارانه پنهان و بیش از 42 هزار میلیارد تومان یارانه نقدی (آشکار) به 78 میلیون ایرانی در سال می‌پردازد.» اگر نرخ‌های منطقه‌ای (فوب خلیج‌فارس) را برای قیمت بنزین ملاک قرار دهیم، قیمت هر لیتر بنزین حدود 52 تا 54 سنت است که با نرخ ارز، قیمت هر لیتر بنزین حدود 8 هزار تومان می‌شود. درحالی‌که ملاحظات تورمی، حمایت از اقشار محروم و ... مانع از افزایش قیمت بنزین و واقعی کردن قیمت آن شده است. در حال حاضر دولت بابت هر لیتر بنزین حدود 4200 تومان یارانه پنهان به مصرف‌کنندگان که اغلب صاحبان خودرو ها در دهک های بالای جامعه قرار دارند، پرداخت می کند. یعنی دولت از جیب روستاییان و آن دسته از ایرانیان که فاقد خودرو هستند پول برمی دارد و در جیب پولدارها می گذارد. این سیکل معیوب از یک سو باعث افزایش مصرف بنزین و آلودگی هوا می شود و از سوی دیگر ارزان بودن قیمت بنزین و گازوییل در ایران برای قاچاقچیان جذاب و پر سود است. آمارها نشان می دهد که روزانه 10 تا 15 میلیون لیتر (معادل حدود 10 تا 15 درصد کل مصرف روزانه کشور)، بنزین از کشور به خارج قاچاق می‌شود و سود آن به جیب دلالان می رود. پیشنهاد رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس برای از بین بردن این سیکل معیوب در اقتصاد ایران و اصلاح ساختار یارانه پیدا و پنهان این است که برای اصلاح ساختار یارانه‌های پنهان بازار متشکل انرژی تشکیل و به هر ایرانی با کد ملی ۲۰ لیتر بنزین اختصاص یابد.
الیاس حضرتی با اشاره به طرح اصلاح ساختار اقتصادی کشور، گفت: مهم‌ترین موضوع در اصلاح ساختار، تصمیم‌گیری نظام در حوزه حامل‌های انرژی و نوع اتخاذ سیاست در این بخش است که در تصمیمی منطقی باید عنوان شود که آیا کشور وارد بحث حامل‌های انرژی می‌شود یا خیر.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس معتقد است که دولت باید حتماً وارد ساماندهی حوزه حامل‌های انرژی شود و نوع ورود باید به‌گونه‌ای باشد که مردم بازیگر اصلی صحنه شوند و دولت خود را کنار بکشد.
وی بابیان اینکه باید برای ساماندهی بخش سوخت بازار متشکل انرژی ایجاد شود، ادامه داد: باید به هر کد ملی 20 لیتر بنزین اختصاص یابد تا افرادی که ماشین نداشته یا در شهرهای مختلف و حاشیه شهرها زندگی کرده و مصرف کمتری دارند بتوانند مازاد نیاز خود را در بازار متشکل انرژی به فروش برسانند.حضرتی تأکید کرد: افرادی که به آب، برق، گاز و بنزین کمتری نیاز دارند می‌توانند درآمد خود را با فروش و عرضه سهمیه مازاد افزایش دهند و فردی که منزل مسکونی بزرگ‌تر و خودروی بیشتری دارد متقاضی خدمات بیشتر می‌شود و عرضه‌کننده و متقاضی در بازار متشکل انرژی به یک قیمت متعادل دست می‌یابند.
توزیع ناعادلانه یارانه انرژی
حضرتی بابیان اینکه اگر 20 لیتر بنزین ماهانه به هر ایرانی تخصیص یابد روزانه ۵۵ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود، افزود: اگر اندکی بنزین در اختیار دولت قرار داده شود که بازار انرژی را کنترل کرده و مراقبت کند تا قیمت سوخت به ۱۰ یا ۲۰ هزار تومان افزایش نیابد، بخش زیادی از بنزین تولیدی برای صادرات باقی می‌ماند.
اصلاح ساختار اقتصادی مصرف
وی با اشاره به اینکه افراد زیادی در مرز پاکستان، عراق و ترکیه برای خرید بنزین از ایران در صف ایستاده‌اند، ادامه داد: جهت فعلی یارانه‌ها در بخش حامل‌های انرژی ناعادلانه است، چراکه فردی که مصرف کمتری داشته مورد تنبیه قرارگرفته و شخصی که مصرف بیشتری داشته تشویق می‌شود که این جهت با اصلاح ساختار اقتصادی تغییر می‌یابد.وی تصریح کرد: با اصلاح ساختار پرداخت یارانه انرژی ۸ دهک اول منتفع می‌شوند، اما 2 دهک بالای درآمدی باید هزینه بیشتری پرداخت کرده و حدود 12 درصد خسارت متحمل می‌شوند.حضرتی بابیان اینکه با اصلاح ساختار پرداخت یارانه انرژی مصرف کاهش می‌یابد، افزود: این موضوع سبب می‌شود دیگر افراد تک‌سرنشین در شهر تردد نکنند و اصل اجرای این موضوع به نفع منافع ملی است.
نظارت بورس بر بازار متشکل انرژی
حضرتی با اشاره به ضرب‌المثل «عدو شود سبب خیر، اگر خدا خواهد»، ادامه داد: ترامپ می‌گوید اجازه نمی‌دهم نفت ایران صادر شود که این موضوع به نفع کشور بوده و باید از این فرصت تاریخی بی‌نظیر در راستای محرومان و طبقات ضعیف جامعه استفاده شود.وی، بابیان اینکه سیستم اداری باید برای اصلاح ساختار اقتصادی کشور روان‌تر شود، گفت: در صورت تصویب ایجاد بازار متشکل انرژی سازمان بورس بر آن نظارت می‌کند.
