از زمانی که خودروی سواری، آن هم همین خودرو‌های داخلی کم‌آپشن و پرمشکل، به آرزویی دست نایافتنی برای بسیاری از افراد تبدیل شده، شمار موتورسیکلت‌ها به صورت انفجاری رشد کرده است. شاید با توجه به اینکه این وسیله نقلیه، کوچک‌تر از خودروی سواری است و می‌تواند در کاهش بار ترافیک موثر و در نتیجه به کاهش آلودگی هوا و معطلی در خیابان‌ها و حمل و نقل سریع‌تر و کاهش مشکل جای پارک در شهر‌های شلوغ کمک کند؛ این تغییر درخواست به سمت موتورسیکلت موضوع چندان بدی هم نباشد، اما نتیجه در عمل نه تنها درخشان نبوده که به یک فاجعه تبدیل شده است.